一、不是渐进，是飙升：中国在韩国海淘中的份额仅三年翻了一番
当我们回看2021年韩国海淘直购的国别分布时，中国的份额大约只有5中的25.4%，美国和欧盟并列其后。这个比例在当时看来并不突兀——韩国消费者对海外购物的偏好一直分散在美国、欧洲、日本等多个来源地。但从2022年开始，AliExpress在韩国的重新发力和Temu的强势进入，彻底改变了这一格局。到了2024年第四季度，中国在韩国海淘直购中的份额已经达到62%，几乎是三年前的两倍半。
这个变化不是由单一因素驱动的。它背后是三股力量的叠加：第一，中国跨境平台在物流层面的投入显著缩短了韩国消费者从下单到收货的时间，很多商品已经可以做到3–5天到达；第二，价格优势在服装、日用品、小型电子产品等品类中形成了明显的吸引力；第三，平台在韩国本土的营销投放开始达到与韩国本土电商的同等规模，甚至更高。当这三个条件同时满足时，市场份额的快速集中就变得可以理解。
二、Temu全球崛起：三年从1%到24%，韩国是其核心战场之一
国际邮政公司（IPC）发布的报告显示，Temu在2025年全球跨境电商市场中的份额已达24%，与Amazon并驾齐驱，两家平台合计占据全球跨境电商市场的“半壁江山”。这一数据在三年前几乎无法想象——2022年Temu刚刚成立时，其全球份额仅为1%。从1%到3年达到24%，这种增长速度在全球电商史上极为罕见。与此同时，AliExpress的全球份额保持在8%，Shein约为9%。
在韩国，Temu的用户规模在短时间内就超过了800万，成为韩国成人下载量最高的应用之一。它与AliExpress的888万韩国用户形成了“双巨头”格局，仅次于Coupang。两个平台在韩国的年度支付总额预计达到4.28万亿韩元（约32亿美元），较两年前增长了300%。这意味着中国跨境电商已经不再是韩国电商生态的边缘角色，而是核心参与者。
三、品类结构：服装时尚和食品是两大支柱
韩国统计局数据显示，服装时尚类以约45.5%的份额稳居韩国海淘直购的第一大品类，其次是食品杂货（17.2%）和家居汽配（9%）。这个品类分布对中国供应商来说意义明确——服装和日用品正是中国供应链最成熟、最有价格竞争力的领域。平台的算法和推荐机制也在引导韩国消费者发现更多中国供应商的“白牌”产品，这些产品在价格上往往只有韩国本土品牌的三分之一到五分之一。
但值得注意的是，食品和日用品品类的增长意味着中国跨境电商的影响已经从“可选的便宜货”深入到了韩国消费者的日常补货场景。当韩国居民开始习惯性地通过AliExpress或Temu购买日常食品和家居用品时，这就不再是一个价格寻找行为，而是一种渠道迁移。对于中国供应商而言，这意味着产品质量和合规性的要求将不断提高——因为日常使用场景对安全性和可靠性的容忍度远低于偶尔消费场景。
四、安全与合规担忧：韩国监管升级已在路上
市场份额的快速集中带来了两个层面的担忧。第一是产品安全。韩国技术标准院（KATS）的检测数据显示，海外电商产品的不合规率长期高于韩国国内产品，虽然差距在缩小（从2024年上半年的21.1%降至2025年下半年皋%）。第二是税收公平性。韩国现行的小额跨境包裹免税门槛（150美元以下免征关税）被认为给了中国平台不当竞争优势，韩国国内零售商和行业协会已经多次呼吁降低或取消这一门槛。
韩国政府已经在多个层面采取行动。从加强对跨境包裹的抽检频率，到要求平台承担产品质量责任，再到考虑修改免税门槛等，监管环境正在变得更严格。对于中国供应商和跨境平台来说，这意味着未来的竞争不仅在于价格，更在于能否建立起一套符合韩国本土标准的合规体系。
五、对供应链的启示：渠道已经打通，关键在于如何接住
中国跨境电商在韩国的崛起已经不可逆转地改变了中韩贸易的微观结构。过去，中国对韩出口主要依赖B2B渠道和大宗贸易；现在，一个日益庞大的B2C通道已经形成。这个通道的存在对中国供应商既是机遇也是挑战。机遇在于，韩国消费者已经形成了通过中国平台购物的习惯，这意味着产品触达成本远低于传统贸易方式；挑战在于，平台生态内的竞争极其激烈，利润空间被压缩，而合规门槛正在升高。
对于关注中韩贸易的企业来说，核心结论是：韩国市场对中国商品的接受度已经远超很多人的预期。但接受度高不等于利润空间大。真正能够在这个市场中获得稳定回报的，将是那些能够在价格竞争力之外、同时建立起品质口碑和合规能力的供应商。这不仅是一个电商趋势，更是中韩贸易结构性变革的一个缩影。
六、展望：有序进入者将最终胜出
当一个贸易渠道已经被大规模打开时，竞争的重心自然会从“能不能进入”转向“能不能留下”。在韩国跨境电商市场，中国供应商的下一个关键节点将是：如何在平台生态内建立店铺信誉度、如何应对可能的免税门槛调整、以及如何在KC认证、食品安全、化妆品合规等领域提前布局。换句话说，价格可以帮你进入韩国市场，但只有合规和品质才能让你留下来。
本文由 Minghao 撰写，上海摩科国际贸易（MO-TEK）发布。